Флейм про авто-вело-мото. Ретро и не только.

[reftop123]

Поправьте если я не прав, но как я понимаю работу гидротрансформатора,
там есть два параметра - количество передач и блокировка.
Т.е. если есть двухступенчатая АКПП, то фактически она 4-х ступенчатая(на каждой передаче есть
режим как без блокировки, так и с ней).

Я тут не великий эксперт, но гидротрансформатор, он же бублик, это одно устройство, а коробка другое. На вариаторе бублик тоже есть, а передач нет.
Передачи в коробке, их 4, а при равномерном спокойном движении гидротрансформатор блокируется, т.е. момент передаётся через валы (или фрикционы, что там?), а не через жижу, отсюда экономия топлива. Передаточное число не меняется при этом. И мне кажется, что в этой коробке, блок будет только на 3-4, так как старая конструкция.

[hardware10]

Я тут не великий эксперт,

Да и я не эксперт, работает и ладно. Просто я вижу что передач 4,
а вот режимов езды - их больше. Т.е. без явного переключения передачи,
у меня при одинаковых оборотах есть два режима и они с разной динамикой.
На нижних да, на них практически не ездишь, тут я не буду утверждать,
но на 3-4 это очевидно.

A вот на DSG включение спорта в пробке, это очень толковая идея. Вместо постоянного
щелканья 1-2-1, до 3тыс(а это около 15км/ч) пилишь на 1-й передаче просто
как на ручной КПП. Соб-но на ней надо привыкать постоянно быть готовым переключать драйв на спорт
в зависимости от дорожной ситуации, это даже немного напрягает.

[reftop123]

Да и я не эксперт, работает и ладно. Просто я вижу что передач 4,
а вот режимов езды - их больше. Т.е. без явного переключения передачи,
у меня при одинаковых оборотах есть два режима и они с разной динамикой.
На нижних да, на них практически не ездишь, тут я не буду утверждать,
но на 3-4 это очевидно.

Я, кстати, не нашёл в инструкции, что блок отключается при резком ускорении и что он только на 3-4, но точно где-то это читал. Это я про старую, про Вольво 960. Зато там написано, что блокировка может чувствоваться, как дополнительное переключение и да, иногда я замечал небольшой рывочек. В коробках этого века, в этой сфере произошли значительные изменения, исходя из быстрого гугления по теме.

вот на DSG включение спорта в пробке, это очень толковая идея.

На старой я наоборот зимний режим включал, она тогда трогалась с 3-й, а то первая-вторая там уже с рывками были. Очень удобно, и обороты низкие, и переключений никаких хоть до 150.

[hardware10]

На старой я наоборот зимний режим включал, она тогда трогалась с 3-й, а то первая-вторая там уже с рывками были. Очень удобно, и обороты низкие, и переключений никаких хоть до 150.
Вернуться к началу

DSG она в режиме драйв туповата. И заточена под экономию. Так что завел и из гаража выехал - спорт, а то она будет пытаться тянуть на непрогретом моторе на 1200RPM, любое резкое ускорение - тоже спорт. Я один раз подпалил диск - тронулся, а потом надо было ускориться на второй после равномерного движения,
и оно начало тошнить и поджигать диск. Ну и в пробках - выше написал, тоже спорт. Так что да, это не гидротрансформатор и ему надо помогать вовремя вправлять мозг.
Но так или иначе, в сравнении с роботом горячо любимого мною смарта 451, это совершенство ))
Поставить бы на 451-й смарт что-то типа DSG, это просто была бы зверская зажигалка.

[reftop123]

Ну я прокатился немного на Q3 и А3 в Яндексе, в принципе понравилось, шустро едет. Но это долго надо ездить, чтобы всё понять.

[hardware10]

Но это долго надо ездить, чтобы всё понять.

Ну и кто к чему склонен. Я вот на лепестках ездить так и не научился - ни на
компьютерном руле, ни на реальном. Ручкой я могу передачи +/- переключать,
а лепестки не мое. И круизом ни разу не пользовался. Управление магнитолой на руле
для меня тоже совершенно ненужная опция - мне она только мешает. Намного приятнее
аналоговой крутилкой и кнопкой переключить/отрегулировать, а вот случайные задевания
при активной рулежке кнопок на руле, реально бесят.

[reftop123]

hardware10, А я жалею, что нет лепестков, а руку отрывать от руля неправильно . И механика моего тела не стыкуется с "рычаг вперёд - "+" А наоборот совсем мало где, на бэхах только знаю.
Круиз тоже хорошо, под предел штрафа, но по шоссе далеко почти не езжу.
Ну а уж музыка на руле это вообще супер.

[hardware10]

reftop123,
Ну видимо я динозавр ))

[zOrg]

"Собянин сообщил, что принял решение забрать завод «Рено» на баланс Москвы и возобновить производство автомобилей под историческим брендом «Москвич»"

[hardware10]

"Собянин сообщил, что принял решение забрать завод «Рено» на баланс Москвы

Кирдык заводу.

[geg]

"Собянин сообщил, что принял решение забрать завод «Рено» на баланс Москвы

Кирдык заводу.

Зачем так сразу негативно то.